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飛速發(fā)展的當(dāng)今社會(huì)真正意義上讓消費(fèi)者成為了市場(chǎng)中的“上帝”，顯而易見(jiàn)，現(xiàn)在早已過(guò)了“酒香不怕巷子深”的時(shí)代。再好的產(chǎn)品也要和消費(fèi)者保持順暢的溝通，尤其是情感與體驗(yàn)層面的溝通，才能保持品牌特有的吸引力。拿國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)來(lái)看，從“產(chǎn)品為王”到“渠道為王”，再到如今的“消費(fèi)者為王”，唯有能牢牢把握消費(fèi)者需求的企業(yè)和產(chǎn)品才能獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，才能占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)中的一席之地，當(dāng)然，這種需求不僅是產(chǎn)品層面，還有情感層面。我們有幸看到了以江鈴和奧鈴為代表的部分廠家，不僅在產(chǎn)品性能上不斷提升與進(jìn)步，在消費(fèi)者感情需求方面，也在一直探索。從江鈴牢牢把握住消費(fèi)者情感訴求，獨(dú)創(chuàng)大型輕卡情感營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)——“江鈴輕卡家族，給予國(guó)內(nèi)輕卡用戶家一樣的關(guān)懷。奧鈴輕卡則借鑒國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn)，推國(guó)內(nèi)“勒芒耐力賽”，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到工作之外的駕馭刺激。
以人文本，江鈴輕卡獨(dú)創(chuàng)輕卡家族活動(dòng)
江鈴汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)輕卡領(lǐng)導(dǎo)品牌，一直關(guān)注用辛勞保障著經(jīng)濟(jì)和生活物資運(yùn)輸暢通的卡車(chē)人群體。到今天，江鈴輕卡已經(jīng)走過(guò)了30個(gè)年頭，保有量也已超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。大河上下，塞北江南，江鈴輕卡和車(chē)主們的身影隨處可見(jiàn)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、堅(jiān)強(qiáng)自信的卡車(chē)人形象深入人心。2012年醞釀許久江鈴汽車(chē)大型卡友網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)活動(dòng)“尋找江鈴輕卡家族”正式啟動(dòng)，在這個(gè)平臺(tái)上，眾多卡車(chē)人分享了鮮為人知的動(dòng)人故事，展現(xiàn)出了新時(shí)代開(kāi)車(chē)人身上特有的堅(jiān)持、堅(jiān)韌、專(zhuān)業(yè)、進(jìn)取、樂(lè)觀等品質(zhì)。
這樣的活動(dòng)還在繼續(xù)， 2013年12月12日，“尋找江鈴輕卡家族第二季”如約而至，第二季活動(dòng)根植于第一季，活動(dòng)形式基本不變，但獎(jiǎng)項(xiàng)的設(shè)置更加豐富化和人性化，基本上每一位卡友都可以找到相對(duì)應(yīng)的，可以報(bào)名參加的獎(jiǎng)項(xiàng)。
據(jù)了解，第二季活動(dòng)開(kāi)始不到一周，就已吸引了13000多人次關(guān)注，300多人報(bào)名參與，在這些報(bào)名的卡車(chē)人選手中，已涌現(xiàn)出了數(shù)位“牛人”，來(lái)自大連的王師傅行駛了74萬(wàn)公里的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)絲毫未動(dòng)，來(lái)自臨沂的年輕帥小伙，將一家三口的全家福合影曬出來(lái)，吸引了超過(guò)2萬(wàn)論壇卡友點(diǎn)擊，熱度超高，成為終極大獎(jiǎng)——“江鈴順達(dá)”有力的沖擊者之一。
其實(shí)，機(jī)會(huì)不在遠(yuǎn)方，這樣的機(jī)會(huì)每一個(gè)江鈴輕卡用戶都可以擁有，廣大國(guó)內(nèi)江鈴輕卡用戶可以通過(guò)關(guān)注江鈴汽車(chē)官網(wǎng)或到江鈴輕卡當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商了解詳情及參與報(bào)名，分享精彩故事，贏取豐厚大獎(jiǎng)，感受不一樣的卡車(chē)人生。
借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，奧鈴扛鼎“勒芒耐力賽”
勒芒（Le Mans）位于法國(guó)巴黎西南約的商業(yè)城市，這個(gè)小城市之所以能夠聞名于世界，主要是因?yàn)槊磕?月舉行的勒芒24小時(shí)耐力賽，勒芒24小時(shí)耐力賽同世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽、世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽并稱(chēng)為世界最著名和最艱苦的三大汽車(chē)賽事。2008年開(kāi)始，福田汽車(chē)在高端子品牌——奧鈴?fù)葡蚴袌?chǎng)之際，首次將國(guó)外頂尖賽事引入到中國(guó)的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)，將“勒芒”的精神充分發(fā)揮，并進(jìn)行了針對(duì)性的創(chuàng)新——將量產(chǎn)的輕型卡車(chē)做為比賽用車(chē)，這在世界都是首創(chuàng)，為廣大卡車(chē)司機(jī)提供了展現(xiàn)自我的平臺(tái)，將汽車(chē)頂尖賽事拉到了平民中間，同時(shí)也提升福田汽車(chē)及奧鈴品牌知名度與品牌形象，憑借出眾的品質(zhì)與體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，奧鈴在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中市場(chǎng)份額迅速擴(kuò)大。(WRC)(F1)
據(jù)悉，今年舉辦的第五屆賽事為了進(jìn)一步擴(kuò)大參賽群體，進(jìn)一步提升賽事的影響力，較之往屆具有革命性的創(chuàng)新升級(jí)，即在傳承賽事平民化特色的基礎(chǔ)上，主要針對(duì)物流企業(yè)，以單位組隊(duì)參加比賽。目的正是要讓目標(biāo)大客戶能夠真實(shí)地全方位感受福田及奧鈴品牌文化、親身體驗(yàn)奧鈴產(chǎn)品的卓越品質(zhì)和優(yōu)異性能，以此進(jìn)一步突破大客戶市場(chǎng)。
